kurgucu_motor.py · motor raporundan otomatik türetildi
katman ağırlıkları 2026-09-23 22:06 · ambar 2026-09-23 (309916 satır) · MOTOR modeli · AUC 0.710 · günde-1 %30.0 · AGF seçmez, yorumdur
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 2→4 | BARBOOM · ANGLE RISING · PRENS NADİR · MAXIMAND | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · MAXIMAND piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 7) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→4 kol — kadro 9 · kapsama %39→%61 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: MAXIMAND (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| Ankara-K2 | 4→3 | URAZ · ARKANBERK · BÜCÜRÜK AKTAŞ | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 9 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K3 | 2 | UNPREDICTABLE · BOLD LOVE | 🥈 TEK adayı-2: UNPREDICTABLE · p=0.464 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). |
| Ankara-K4 | 2→3 | LOSTRA · SERDENİZ · KATICESUR | ⚠ KATICESUR en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SERDENİZ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: KATICESUR · çıkan: ATLI FIRTINA (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
| Ankara-K5 | 4→3 | ATAERİ · ÖRNEKKAN · ATLAS HAN · YEŞİL YAKUT · YARKAYA | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: ATLAS HAN · çıkan: KIZILKULE (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
⛔ Ankara-K6 — kol 6 ama listede yalnız 1 at. Bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür.
| Ankara-K6 | 3→6 | KING LUTHER | +1 kol · BLACK PABLO — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · KING LUTHER piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: KING LUTHER · p=0.053 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🥈 TEK adayı-2: KING LUTHER · p=0.053 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→6 kol — kadro 10 · kapsama %39→%77 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: KING LUTHER (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
⛔ BU KUPON HESAPLANAN KOLONU DOLDURAMAZ. Hesaplanan 1.296 kolon, listeyle kurulabilen 360 kolon. Aşağıdaki KOLON/EV/kapsama sayıları hesaplanan değere aittir, yani OLDUĞUNDAN İYİMSER.
KOLON: 1.296 · tavan 1.200 ⚠️ TAVAN AŞILDI — sebep: piyasa eklemesi (AGF-1) + günlük bütçe dağıtımı (gün tavanına tabi) (EV/tavan denetiminin DIŞINDA çalışır) · maliyet 1.620 TL · EV -867 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.12 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| Ankara-K4 | 2→8 | LOSTRA · ATLI FIRTINA · SERDENİZ · TABİP BEY · KATICESUR · ODABAŞI · MİR KARTALI · PERVARİ | ⚠ KATICESUR en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · SERDENİZ piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 8 · kapsama %51→%67 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: KATICESUR · çıkan: ATLI FIRTINA (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→8 kol — kadro 8 · kapsama %51→%100 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K5 | 4→3 | ATAERİ · ÖRNEKKAN · ATLAS HAN · YEŞİL YAKUT · YARKAYA | 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 11 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: ATLAS HAN · çıkan: KIZILKULE (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
⛔ Ankara-K6 — kol 6 ama listede yalnız 1 at. Bu ayak hesaplanan kolonu DOLDURAMAZ; kolon/EV/kapsama olduğundan YÜKSEK görünür.
| Ankara-K6 | 3→6 | KING LUTHER | +1 kol · BLACK PABLO — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · KING LUTHER piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🏆 TEK: KING LUTHER · p=0.053 — Ankara K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🥈 TEK adayı-2: KING LUTHER · p=0.053 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→6 kol — kadro 10 · kapsama %39→%77 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: KING LUTHER (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→6 kol — kadro 10 · kapsama %39→%77 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K7 | 2 | QUEEN PROTEO · SHINNY | — |
| Ankara-K8 | 4→3 | URFA BEYİ · ATEŞİZİ · KRENSİA | 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→3 kol — kadro 9 · kapsama %61→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| Ankara-K9 | 3→1 | ERKŞAN | +1 kol · KILIÇ KIZI — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · ALDA GÖR — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 🏆 TEK: ERKŞAN · p=0.246 — Ankara K4-9 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
⛔ BU KUPON HESAPLANAN KOLONU DOLDURAMAZ. Hesaplanan 864 kolon, listeyle kurulabilen 240 kolon. Aşağıdaki KOLON/EV/kapsama sayıları hesaplanan değere aittir, yani OLDUĞUNDAN İYİMSER.
KOLON: 864 · tavan 1.200 · maliyet 1.080 TL · EV -605 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.34 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K1 | 2 | QUEEN OF MUĞLA · LIFE IS SIMPLE | 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · LIFE IS SIMPLE piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 6) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: LIFE IS SIMPLE · çıkan: ADAPAZARLIM (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
| İzmir-K2 | 3→10 | HEARTS PATH · VICTOR THE BRAVE · WALTZ WITH DREAMS · MOMENT SAVER · CHEROKEE · COME AND SEE · STORM BELLE · ÇEPNİ · TAŞDEMİR HAN · PİYASA | +1 kol · MOMENT SAVER — mesafenin en hızlısı + ALTIN adres (mercek ALTIN 1,45× ölçülü) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · PİYASA piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 10) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği. Motor bunu görmüyor; atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı. 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz HEARTS PATH AGF sırası 9 — bu bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 4→10 kol — kadro 11 · kapsama %61→%97 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 📡 piyasa eklemesi: PİYASA (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol GÜNLÜK BÜTÇE İÇİNDE. Ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10 |
| İzmir-K3 | 2 | NOSOTROS · MUKKİ | 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: MUKKİ · çıkan: AKARCA URAS (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
| İzmir-K4 | 3→1 | AKMERİÇ | +1 kol · TÜRKAN HANIM — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · KÖYCÜ BEY — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🏆 TEK: AKMERİÇ · p=0.335 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: AKMERİÇ · p=0.335 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 2→8 | DREAM FOR VICTORY · KARA THRACE · ZENITH SKY · GRAY EMPRESS · AMONİ · WAR STORM · ROXELENA · RAMONA | +1 kol · GRAY EMPRESS — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ AMONİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 9 · kapsama %51→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→3 | FEBRİS · HARD AND FAST · VİTE VİTE | +1 kol · PERFECT SUNSET — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🥈 TEK adayı-2: HARD AND FAST · p=0.305 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 10 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
KOLON: 960 · tavan 1.200 · maliyet 1.200 TL · EV -704 TL · altı ayağın hepsini kapsama %1.56 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
| ayak | kol | atlar | gerekçe |
|---|---|---|---|
| İzmir-K3 | 2 | NOSOTROS · MUKKİ | 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: MUKKİ · çıkan: AKARCA URAS (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
| İzmir-K4 | 3→1 | AKMERİÇ | +1 kol · TÜRKAN HANIM — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · KÖYCÜ BEY — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🏆 TEK: AKMERİÇ · p=0.335 — İzmir K1-6 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) 🏆 TEK: AKMERİÇ · p=0.335 — İzmir K3-8 programının 1. adayı (katman ağırlıklı seçim) |
| İzmir-K5 | 2→8 | DREAM FOR VICTORY · KARA THRACE · ZENITH SKY · GRAY EMPRESS · AMONİ · WAR STORM · ROXELENA · RAMONA | +1 kol · GRAY EMPRESS — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ AMONİ en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 9 · kapsama %51→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→8 kol — kadro 9 · kapsama %51→%89 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K6 | 3→3 | FEBRİS · HARD AND FAST · VİTE VİTE | +1 kol · PERFECT SUNSET — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 🥈 TEK adayı-2: HARD AND FAST · p=0.305 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 10 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→3 kol — kadro 10 · kapsama %39→%51 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K7 | 2→2 | DADAKBEY · KINDBERO | +1 kol · BİR EDA — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — kadro 9 · kapsama %51→%39 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) |
| İzmir-K8 | 3→9 | ERSELEFE · GÜN IŞITAN · DEĞERBİLİR · KIVIRCIK MEMET · CİHAN ŞAHI · AVANOS EFESİ · KURUÇAY · HALİDAĞA · MADEİRA · COŞDUR · KURUÇAY | +1 kol · KIVIRCIK MEMET — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · CİHAN ŞAHI — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) +1 kol · COŞDUR — h2h dominant, bant dışı (h2h_guclu 2,07× ölçülü) ⚠ HALİDAĞA en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI 🟢 eküri — kol sabit, at sayısı artar (bedava) 📊 AGF ÇELİŞKİSİ · bant liderimiz ERSELEFE AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı. 🎯 🎯 TAKİP ATI: AVANOS EFESİ · motor sırası 9 · skor 4.2 · takip 0/3 🎯 🎯 TAKİP ATI: MADEİRA · motor sırası 13 · skor -5.3 · takip 1/3 🥈 TEK adayı-2: GÜN IŞITAN · p=0.215 — kupona TEK girmiyor (2'li kalır) ama TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). 💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 2→9 kol — kadro 17 · kapsama %31→%74 (gün toplamı 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı) 🎲 OVERLAY DAĞITIMI · kol sayısı aynı, dağıtım değişti — giren: KURUÇAY, HALİDAĞA, MADEİRA · çıkan: YILDIZTEPE, YARENYAR, COŞDUR (çekirdek olasılıkla, kalan kollar piyasaya göre ucuz olana; ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C-20092026) |
KOLON: 864 · tavan 1.200 · maliyet 1.080 TL · EV -417 TL · altı ayağın hepsini kapsama %2.08 (bağımsızlık düzeltmesi ÖLÇÜLDÜ · TEK ayağı KESİN sayılmaz — OOS isabeti %36,4)
⚠️ 14.08.2026 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL.
Bağlayıcı TEK seçimi08-Kuponlar/TEK-KAPISI-{gg}.mddosyasında,
kalibre edilmişp_teksıralamasıyla yapılır (AUC 0,771 · günde-2
TEK %49,0). Aşağıdaki liste ayrışma sıralı ve ölçülmüş üstünlüğü
yoktur (SORU-47: ayrışma tek başına TEST'te düz). Referans için
duruyor.
Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1). AGF yalnız RADİKAL uyumsuzlukta (sıra ≥7) konuşur ve TEK adaylığından ÇIKARIR — 1-6 arası liderler listede kalır, yalnız
AGFsütununda görünür.
| # | ayak | at | skor | AGF | AGF% | ayrışma | ilk1−ilk4 | kadro | tip | M3 lift* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ankara-K6 | FLEXIMAN | 21.0 | 🟡 3 | %12.8 | 🎯11.1 | 12.9 | 10 | HANDİKAP | 1,97× |
| 2 | Ankara-K8 | URFA BEYİ | 14.8 | 🤝 1 | %35.7 | 🎯8.1 | 12.3 | 9 | MAIDEN | 2,39× |
| 3 | Ankara-K1 | BARBOOM | 18.1 | 🤝 2 | %22.5 | 🎯7.8 | 12.0 | 9 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 4 | İzmir-K4 | AKMERİÇ | 15.5 | 🤝 1 | %34.5 | 🎯5.5 | 11.5 | 12 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 5 | Ankara-K3 | UNPREDICTABLE | 15.6 | 🤝 1 | %64.1 | 🎯4.6 | 13.4 | 5 | ŞARTLI 2+ | 2,24× |
| 6 | İzmir-K1 | QUEEN OF MUĞLA | 6.8 | 🤝 2 | %29.6 | 🎯4.2 | 5.6 | 9 | MAIDEN | 2,39× |
| 7 | İzmir-K8 | ERSELEFE | 15.1 | 🟡 5 | %8.9 | 🎯3.5 | 5.8 | 17 | HANDİKAP | 1,97× |
| 8 | Ankara-K7 | QUEEN PROTEO | 19.9 | 🟡 4 | %9.1 | 🎯3.2 | 7.6 | 7 | KV | 2,15× |
🤝 AGF 1-2 → M3 %39-46 (en güçlü) · 🟡 AGF 3 · ⬜ AGF yok (ölçülemez)
\ M3 lift = o TİPTE motorun 1. sırasının kazanma lifti (SORU-21, n=6.200, 13 ay).*
⚠️ Bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.
9 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2 · M3 %39-46, kart genelinde). Hepsi TEK yapılırsa kolonlar bu kadar düşer:
| ayak | at | tip | kol | eküri |
|---|---|---|---|---|
| Ankara-K1 | 9 | ŞARTLI 3 | 2→4 | — |
| Ankara-K2 | 9 | maiden (Maiden/DHT) | 4→3 | — |
| Ankara-K3 | 5 | ŞARTLI 3 | 2→2 | — |
| Ankara-K4 | 8 | Handikap 16/DHÖW /H1 | 2→8 | — |
| Ankara-K5 | 11 | maiden (Maiden/DHT) | 4→3 | YARKAYA+YEŞİL YAKUT |
| Ankara-K6 | 10 | Kısa Vade Handikap 24 /H1 | 3→6 | — |
| Ankara-K7 | 7 | KV-9/Dişi | 2→2 | — |
| Ankara-K8 | 9 | maiden (Maiden/DHT) | 4→3 | — |
| Ankara-K9 | 12 | ŞARTLI 5/DHÖ | 3→1 | — |
| İzmir-K1 | 9 | maiden (ŞARTLI 27/Dişi) | 2→2 | — |
| İzmir-K2 | 11 | Handikap 16 /H2 | 3→10 | — |
| İzmir-K3 | 9 | maiden (ŞARTLI 27) | 2→2 | — |
| İzmir-K4 | 12 | ŞARTLI 4/DHÖW/Y1 | 3→1 | — |
| İzmir-K5 | 9 | Handikap 16/Dişi /H2 | 2→8 | — |
| İzmir-K6 | 10 | KV-7 | 3→3 | — |
| İzmir-K7 | 9 | KV-6/DHÖW | 2→2 | — |
| İzmir-K8 | 17 | Handikap 14/DHÖW /H2 | 3→9 | COŞDUR+ERSELEFE |
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay PI'nin.