TJK Nihai Kurgu — 25.09.2026

🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday

Bursa-K3 → ÇİFTEHAN · p=0.380 · Bursa K2-7 1. adayı
Bursa-K7 → DEEP OF ANCESTOR · p=0.198 · Bursa K2-7 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İstanbul-K3 → OPERASYON · p=0.450 · İstanbul K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İstanbul-K5 → HAYRETBİŞEY · p=0.672 · İstanbul K4-9 1. adayı
İstanbul-K4 → GÜMRÜKCÜ MURAT · p=0.222 · İstanbul K4-9 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür

🎯 TJK Nihai Kurgu — 25.09.2026

TOPLAM: 2.484 kolon (beyan) · maliyet 3.104 TL · EV −1.155 TL · bağlayıcı TEK: 2

program	kolon (düzeltilmiş)	kolon (mekanik, ham)	TEK
Bursa K2→K7	864 ⚠️ mutabakatsız — at listesinden 4.800 çıkıyor (tavan 1.200)	864	ÇİFTEHAN (K3)
İstanbul K1→K6	810	810	HAYRETBİŞEY (K5)
İstanbul K4→K9	810	810	HAYRETBİŞEY (K5)

Kolon indirimi yok — denetimin bulduğu düzeltmelerin tamamı ya bedava (eküri partneri: kol sabit, at sayısı artar) ya da mutabakat/ölçüm kalemi. Bursa satırındaki iki rakam aynı dosyanın iki farklı beyanı: ilan edilen kol çarpımı 2×1×9×8×3×2 = 864, at listelerinden (eküri = tek bahis birimi) 2×2×10×8×5×3 = 4.800. Hangisinin doğru olduğu dosyalardan okunamıyor — bu ayrım yapılmadan maliyet onaylanmamalı. İstanbul'un iki programı iç tutarlı (810 = 6×5×3×3×1×3 ve 3×1×3×2×5×9, listeler birebir uyuyor).

Aynı at (HAYRETBİŞEY) İstanbul'un iki kuponuna birden TEK yazıldı: kaybederse 2.024 TL aynı anda ölür. Kolon/EV hesabı iki kuponu ayrı basıyor, ortak-ayak riskini hiçbir yerde birleştirmiyor.

Bursa · K2→K7

Bursa-K2 · kadro 13 · Handikap 15/Dişi2 kolon

ECHOGUETTE · EASTERN EXPRESS

💰 GÜNLÜK BÜTÇE · 3→2 kol — 11.000 kolon tavanında marjinal EV sırasıyla dağıtıldı.

Denetim — patlama ayağında bant daraltıldı: gerekçe kendi kendini ele veriyor, "marjinal EV sırasıyla dağıtıldı" etiketi altında kapsama %45→%34'e düşürülüyor, hem de kadro 13'lük bir ayakta. Kesilen MİSAKA motor 3. · bantta_mi=1 · h2h +5 (h2h_guclu) · MERCEK ALTIN×2 (iki 1900m çim galibiyeti). Kartta ilişki ters yönde: motorun en emin olduğu ayaklar en geniş (K5 ayrışma 7,1 → 8 kol), en belirsizleri en dar (K2 ayrışma 1,1 → 2 kol).

Seçenek: MİSAKA geri alınırsa kol 2→3 olur. Denetim not düşüyor: K5'i 8→6'ya indirip K2/K7'yi genişletmek aynı tavanın altında kalıyordu — bu bir dağıtım tercihi, tavan kısıtı tek başına açıklamıyor.

Bursa-K3 TEK · kadro 19 · ŞARTLI 3/DHÖ1 kolon

ÇİFTEHAN (18,2) · eküri sigortası: GÜZEL HUYLUM + İHTİMAL + SIRTAŞI

🏆 TEK: ÇİFTEHAN · p=0,380 — Bursa K2-7 programının 1. adayı ve program içi p-maks (denetim doğruladı). Seçimin kendisi TEK-GEÇİDİ'nden geçiyor: motor#1 = AGF-1 ✓ · kenar 18,2−11,6 = 6,6 ✓ · h2h +5 (h2h_guclu) ✓.

Denetim — patlama vetosu uygulanmamış: doktrinin TEK-VETOLARI'nda "Patlama (kadro ≥13) → saf TEK yok" açık; bu ayak 19 at. Veto kodda yok (TEK-KAPISI: "PATLAMA … kaldırıldı — ölçüm ya ters ya düz çıktı"), doktrin dosyasında var — iki kaynak ayrışmış ve bu gece bağlayıcı bir karara dönüştü. Sorun seçim değil, kadro büyüklüğünün vetoya çevrilmemesi. (Dün "sınanmadı, n_bugun 0" diye kapanmıştı; bugün sınandı: n_bugun 1.)
Kol=1'in kestikleri: motor-2 KOPUK UÇURTMA (11,6 · bantta_mi=1 · h2h +4 · ışık +3,9) ve motor-3 YAĞIZ TURBO (11,4 · bantta_mi=1) dışarıda kaldı. Kesilen motor-2'nin ne yaptığı hiçbir deftere yazılmıyor — kol=1 daraltmasının kapsama bedeli bugün de ölçülemeyecek (talep AÇIK, n_bugun 2).
"+1 kol" notları boşa basıldı: +1 kol · YILDIZ SULTAN (h2h +5) ve +1 kol · SANCAR EFESİ (h2h +9, h2h_dom) satırları basılı ama TEK kol=1 ikisini de yuttu; listede yoklar. Gerekçe metni bant kararından önce üretiliyor, okuyucu kapsandığını sanıyor.

Bedava birim (ölçülmüş kural): GÜZEL HUYLUM + SIRTAŞI + İHTİMAL eküri = tek bahis birimi (TJK kuralı) · p=0,052 = kendi 0,028 + partner 0,024 · K-054 ölçümü: partner kurtarması canlıda +%10,2. Ek maliyet yok.
Ama: bu birim kolon çarpımına dahil edilmemiş — "kol=1" yazılıp fiilen iki birim oynanıyor. Bursa mutabakatsızlığının en dar düzeltmesi burada. Birimin atları motor 11. · 15. · 19. sırada (SIRTAŞI ayağın sonuncusu, −14,4) — sigorta, kapsama değil.

Seçenek: 19 atlık kadroda saf TEK'i korumak yerine KOPUK UÇURTMA (ve/veya YAĞIZ TURBO) geri alınırsa kol 1→2 (→3) olur; Bursa kolonu doğrudan katlanır. Denetim bunu "ekle" demiyor — "kadro 19 ile saf TEK doktrine aykırı, kod ile doktrin ayrışmış" olarak işaretliyor; hüküm PI'nin.

Bursa-K4 · kadro 15 · Handikap 15/DHÖW9 kolon

MÜRDÜN KIZ · AKYEL ABİ · GÜMBÜR ŞAH · BAY UTKU · ŞAMPİYON GÜMBÜR · TAŞPINAR · EĞRİCAN · HAYALİNOĞLU · JET ÇELİK · LİNAM · ELİFLİ

💰 3→9 kol · kapsama %43→%74. 🎲 OVERLAY: giren JET ÇELİK (0,2) · çıkan CAVİDANCAN (1,9) — Δ 1,7, ayrışmasız bölgede takas, zararsız.

Eküri bedava kapsandı ✓: ELİFLİ + LİNAM tek kolon, iki at — ikisi de listede. Doğru davranış.

Denetim — iki kalem:
(1) Liste kol sayısını tutmuyor: 11 isim − 1 eküri birimi = 10 birim, ilan edilen kol 9.
(2) İki dosya aynı at hakkında zıt hüküm veriyor: TEK-KAPISI TAŞPINAR'ı ayağın TEK adayı yazarken (motor 6. · AGF 1), KURGU aynı at için "piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI — atlamak BİLİNÇLİ bir tercih olmalı" basıyor. Aday havuzunun yarısı (16 ayağın 8'i) motor-1'den ayrışıp fiilen AGF-1'i takip ediyor — oysa dosya iki yerde "AGF seçmez, yorumdur" diyor. Bugün bağlayıcı iki TEK motor-1 olduğu için bedel yok; kusur aday havuzunda.
Not — TEMİZ: TAŞPINAR bant listesinde var; AGF-1 çelişki atlarının dördü de (TAŞPINAR, BAY CAVALLO, KINZHAL, İLKUTHAN) kapsandı. TEK kuralının BANDA sızması kalıbı bugün YOK.

Bursa-K5 · kadro 10 · Handikap 148 kolon

JOY FOR LIFE · CALLATIS · LAKE EAGLE · LADY CLASSMAN · BAY CAVALLO · APOLLON · TIZ TEMPEST · MY LIFE FIRE

💰 3→8 kol · kapsama %51→%89 — kartın en geniş kapsanan ayağı (ayrışma 7,1). 🎲 OVERLAY: giren MY LIFE FIRE (−3,0) · çıkan KARPATINO (0,1) — Δ 3,1, zararsız bölge. AGF-1 çelişki atı BAY CAVALLO listede ✓.

Denetim — piyasaya karşı durma gerekçesi ölçülmemiş bir katmandan geliyor: KURGU "bant liderimiz JOY FOR LIFE AGF sırası 5 — bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz; tez güçlü olmalı" basıyor. Tez ise iliskisel katmanından: JOY FOR LIFE'ın +7,6'sı çıkarılsa skoru 9,9 → 2,3'e, sırası ~5.'ye düşer — bant dışı. Oysa iliskisel hem PUANTAJ başlığında (⛔ YOL-B-YOK) hem MOTOR-RAPORU'nda (⛔ KAPALI KATMANLAR) kapalı ilan edilmiş, gövdede ise 183 atın hepsinde dolu (bugünkü aralık −7,6 … +9,6, kartın en büyük tek katman hareketi) ve lifti hiçbir doktrin dosyasında yok.

Seçenek (ağırlığa bu gece dokunulmaz): ya etiket düzeltilsin ya piyasaya-karşı gerekçesi ölçülmüş bir kanala dayandırılsın. Yol: kuyruk → ölçüm → PI. Bant bugün olduğu gibi oynanabilir; değişen şey gerekçeye duyulan güven.

Bursa-K6 · kadro 12 · maiden (ŞARTLI 1) · DEBÜTAN3 kolon

BAMBİ BAMBO · VICTORY OF LOVE · FORCES OF DARKNESS · ROGER KING · ALL FIRST

💎 MOTOR-RAPORU: DEBÜTAN AYAK (12/12 at hiç koşmamış) + KARDEŞ verisi VAR — "kartın en yüksek kenar potansiyeli, piyasa kör, biz değiliz; DAR geçiş adayı (2-3 at)". ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (6 at) — SORU-39: M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. 🎲 OVERLAY: giren FORCES OF DARKNESS (0,6) · çıkan COLLECTOR MAN (5,0) — Δ 4,4.

Bedava düzeltme — üç eküri birden yarım yazılmış: MOTOR-RAPORU "EK MALİYET YOK" diye bağırıyor, KURGU "🟢 eküri — bedava" basıyor ama partnerleri listeye koymuyor:
· ALL FIRST var → WAIT FOR ME yok (motor 5. · bantta_mi=1)
· FORCES OF DARKNESS var → LOST IN THE SOUND yok
· ROGER KING var → RICHARDSON yok
Üçü de sıfır ek maliyetle kapsanacaktı; kol 3 sabit kalır, at sayısı 5→8 olur. Denetimin "Bursa'nın kapsamasını bedelsiz genişletir" dediği iki ayaktan biri.

Liste kol sayısını tutmuyor: 5 isim, partnerlerinin hiçbiri listede olmadığı için 5 ayrı birim — ilan edilen kol 3 (+2). Bursa'nın 864↔4.800 ayrışmasındaki en büyük tek kalem.
Not — TEMİZ: şişik-favori vetosu bu ayakta ölçülebildi ve tetiklenmedi (BAMBİ BAMBO AGF %32,9 — %55 eşiğinin çok altında).

Bursa-K7 · kadro 20 (kartın en kalabalığı) · ŞARTLI 192 kolon

RUS FARUK · DEEP OF ANCESTOR · KHAN OF THE FOREST

🥈 TEK adayı-2: DEEP OF ANCESTOR · p=0,198 — kupona TEK girmedi (2'li kaldı), TEK defterine yazılır ve ölçülür. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı: 210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi (K-014). Bu doğru davranış.

Bedava düzeltme — iki eküri partneri dışarıda:
· DEEP OF ANCESTOR var → KUZU DAYI yok: motor 3. (8,9) · bantta_mi=1 · MERCEK'te ayağın en hızlısı (1:52.26, E.İ.D. 1/5) · ve KURGU'nun kendi gerekçesinde "🎯 TAKİP ATI: KUZU DAYI · motor sırası 3 · takip 0/3" yazılı. Bedava gelecek, bantta olan, takip defterindeki at kupona girmiyor.
· KHAN OF THE FOREST var → FIRE CROWN yok.
Kol 2 sabit, at sayısı 3→5. Denetimin işaret ettiği en net bedelsiz kazanım.
Şerh: KUZU DAYI'yı banda sokan da kapalı ilan edilmiş bir katman — insan_isilti=+6,0; bu değer olmasa 8,9 → 2,9 ile motor 8. sıraya düşerdi.

Denetim — gerekçesiz daralma: kartın en kalabalık ayağı (20 at) 3→2 kola indirilmiş ve hiçbir satır bu daralmayı açıklamıyor — ne bütçe notu ne başka bir gerekçe. Doktrinin "kalabalık/patlama ayağında favoriyle yetinme" ilkesine ters yönde. Ayrıca liste 3 birim, ilan edilen kol 2 (+1).

Seçenek: K5'ten 8→6'ya kısıp K7'yi 2→3'e açmak aynı tavanın (1.200) altında kalıyordu — belirsizlik ile kapsama arasındaki ters ilişkiyi düzeltmenin maliyetsiz yolu. Karar PI'nin.

İstanbul · K1→K6

İstanbul-K1 · kadro 10 · SATIŞ 26 kolon

BLACKFYRE · STEEL ROCK · WALK WITH STARS · ALPHECCA · LADYBIRD · GENERAL EL CID

💰 3→6 kol · kapsama %51→%77. 🎲 OVERLAY: giren GENERAL EL CID (−6,0) · çıkan IRON CLEM (−0,8) — Δ 5,2, ikisi de negatif skor bölgesinde.
Gölge katman (ağırlıksız) uyumlu: GÖZLEM'in iki ⭐⭐ atı (ALPHECCA FORM-YUKSELEN/SINIF-DUSUYOR, STEEL ROCK YAKIN-KAYIP/KILO-HAFIF) bant içinde.

İstanbul-K2 · kadro 8 · maiden (Maiden/DHÖ)5 kolon

BALKIBEY · TANKIZI · İZOTOP · ŞAFAKBERK · KORMAN ŞAH + ALLER YILDIZI

💰 4→5 kol · kapsama %79→%87 — kartın en yüksek kapsamalı ayağı. MOTOR-RAPORU: "maiden ama atlar KOŞMUŞ (8/8 at son6 dolu) — derece ve h2h okunabilir, KÖR DEĞİL".

Eküri bedava kapsandı ✓: ALLER YILDIZI + KORMAN ŞAH tek kolon, iki at — ikisi de listede (mekanik liste eküri birimini iki kez basıyor; birim sayımı 5 kol ile tutuyor).

Not — TEMİZ: şişik-favori vetosu ölçülebildi ve tetiklenmedi (İZOTOP AGF %29,7 < %55).

İstanbul-K3 · kadro 6 · ŞARTLI 43 kolon

OPERASYON · TURKISH PUNCH · BALDWIN

💰 2→3 kol · kapsama %51→%67.
Gölge katman (ağırlıksız): OPERASYON ⭐⭐ (YAKIN-KAYIP, 11.09 Bursa'da AGF-1 ile yarım boy 3/12) ve TURKISH PUNCH ⭐⭐ (MESAFE-LEHTE, 1200m'e dönüyor) bant içinde.

TEK adayı elendi: OPERASYON · p=0,450 — programın 2. adayı, eşiğin altında kaldığı için kupona TEK girmedi, 3 kol korundu. Kupon yolu 21.08'de kapatıldı (K-014: 210 günlük OOS, 644 ikinci aday, hiçbiri 0,50 eşiğini geçmedi). Ölçüm defterine yazılıyor, kupona girmiyor — doğru davranış.

İstanbul-K4 · kadro 11 · Handikap 15 · iki programda ortak3 kolon

MAKİNİST · GÜMRÜKCÜ MURAT · KING OF PROTI

💰 2→3 kol · kapsama %39→%51. HANDİKAP — SORU-22: rho −0,109 (etki zayıf, kalite karşı-kuvveti).
Gölge katman (ağırlıksız): GÜMRÜKCÜ MURAT ⭐⭐⭐ (kartın üç en yüksek dikkatli atından biri), MAKİNİST ⭐⭐ ve KING OF PROTI ⭐⭐ — üçü de bant içinde.

TEK adayı-2 elendi + iki şerh:
(1) GÜMRÜKCÜ MURAT · p=0,222 kupona TEK girmedi (K-014) — doğru. Ama seçimin kendisi p sırasından gelmiyor: aynı programda (K4-9) İPHİKLOS 0,446 · GÜVENİKA 0,350 · KAHRAMAN FATİH 0,326 duruyordu; seçilen atın ayrışması 5,3 ile programın en yükseğiydi. Anahtar yine ayrışma, p değil. Bedel yalnız 2. aday defterinde; bağlayıcı TEK'te yok.
(2) MAKİNİST'i motor-1 yapan kapalı ilan edilmiş katman: iliskisel=+9,6 (kartın en büyük tek değeri) çıkarılsa skoru 8,7 ile 3. sıraya düşer.

İstanbul-K5 TEK · kadro 9 · G 2/Erkek · iki programda ortak1 kolon

HAYRETBİŞEY (26,6)

🏆 TEK: HAYRETBİŞEY · p=0,672 — her iki İstanbul programının 1. adayı ve ikisinde de program içi p-maks. TEK-GEÇİDİ dört şartı da sağlıyor (GEÇERLİ): motor#1 = AGF-1 ✓ · kenar 26,6−13,4 = 13,2 ≫ 3,0 ✓ · piyasa-dışı teyit h2h +5,5 (h2h_guclu, net ≥ +3) ✓ · veto yok (kadro 9 · G2 · eküri yok · son ayak değil) ✓. Kartın en şişik favorisi (AGF %42,1) ama ayak G2, maiden değil — şişik-favori vetosunun konusu değil.

Denetim — korelasyon sayılmıyor: İstanbul K1→K6 ve K4→K9'un ikisinin de kol=1 ayağı aynı at. İki kupon bağımsız değil: HAYRETBİŞEY kaybederse iki kupon birden ölür, toplam 2.024 TL. EV hesabı iki kuponu ayrı basıyor (−8 TL ve −157 TL), ortak-ayak riskini hiçbir yerde birleştirmiyor. Bu, dün AKMERİÇ ile İzmir'de yaşanan kalıbın bir gün sonra tekrarı — "doğru ve bedelli".
Kol=1'in kestiği motor-2 deftere yazılmıyor: PYROHAN (13,4 · bantta_mi=1 · jokey +4,3 · GÖZLEM ⭐⭐ YAKIN-KAYIP, aynı G2'de 3/9). TEK-DEFTERI yalnız atılan TEK'in tuttu/tutmadı bilgisini taşıyor; kesilenin ne yaptığı hiçbir yere yazılmıyor (talep AÇIK, n_bugun 2).
Gölge katman şerhi: GÖZLEM bu G2'de dört atı ⭐⭐ veriyor (HAYRETBİŞEY · EN PASSANT · PYROHAN · SIDE GLORY); kol=1 üçünü birden kesiyor.

Seçenek: TEK'in kendisi geçidi geçtiği için denetim onu bozmuyor. İnsan kararı gereken tek şey ortak-ayak riski: iki kuponun aynı ata bağlanması kabul mü, yoksa bir programda K5 2 kola mı açılsın (kolon 810→1.620, tavan 1.200 aşılır) — ya da programlardan biri mi oynanmasın. Karar PI'nin.

İstanbul-K6 · kadro 6 · KV Handikap 24/Dişi · iki programda ortak3 kolon

İPHİKLOS · CONTINUOUS · DIAMOND BROTHERS

💰 2→3 kol · kapsama %51→%67. 🎲 OVERLAY: giren DIAMOND BROTHERS (4,6) · çıkan MAHALL (10,9).

Denetim — overlay takasının skor-farkı tavanı yok: bu takas motorun Δ 6,3 puanlık ayrımını çeviriyor. Overlay'in gerekçesi her seferinde aynı: "ölçüm: pahalı yakalama ~2×, SECIM-KURALI-A-B-C". Ölçülen şey yakalama oranı; çevrilen skor farkına bir tavan konmamış (ölçüm kalemi, n_bugun 2 · Δ ≥ 6).
Gölge katman ters işaret veriyor: GÖZLEM MAHALL'i ⭐⭐ (MESAFE-LEHTE, KILO-HAFIF), DIAMOND BROTHERS'ı 0 dikkat okumuş. Ayrıca kartın üç ⭐⭐⭐ atından biri olan ŞEKER PİRAYE (PIYASA-GORMEDI · AGF 6 · 58→52 kilo · 02.09'da 2 boy 2/8) hiçbir listede yok.

Seçenek: takası geri almak (DIAMOND BROTHERS yerine MAHALL) kolonu değiştirmez — kol 3 sabit, yalnız dağıtım değişir; gölge katman ve motor skoru bu yönde hizalanıyor. ŞEKER PİRAYE'yi eklemek ise kol 3→4 yapar (İstanbul programları 810→1.080, tavan 1.200 içinde). Denetim ikisi için de "ekle" demiyor: birincisi ölçülmemiş bir eşiğin düzeltilmesi, ikincisi ağırlıksız gölge katman verisi.

İstanbul · K4→K9

İstanbul-K7 · kadro 9 · G 2/Dişi2 kolon

ELITE TOUCH · GÜVENİKA · KINZHAL

Kol sabit 2 — mekanik bant onaylandı.
Gölge katman (ağırlıksız): GÜVENİKA ⭐⭐ (06.09 aynı 1400m G2'de baş farkla 1/9) ve KINZHAL ⭐⭐ (YAKIN-KAYIP) bant içinde.

Eküri bedava kapsandı ✓ — ve tam da çelişkinin atını kurtardı: MOTOR-RAPORU "KINZHAL piyasanın 1 numarası ama BANT DIŞI (motor sırası 3) — AGF-1 lift 3,129 (n=3.562), kartın en güçlü tek istatistiği" diyor. ELITE TOUCH + KINZHAL eküri = tek bahis birimi olduğu için KINZHAL sıfır ek maliyetle kupona girdi. Denetimin "doğru davranış" dediği kalem.

İstanbul-K8 · kadro 9 · maiden (Maiden/DHÖ)5 kolon

BOZALAN · KAHRAMAN FATİH · NİSAM · LA MIRAGE · AKÖREN

💰 4→5 kol · kapsama %61→%69. MOTOR-RAPORU: "maiden ama atlar KOŞMUŞ (9/9 at son6 dolu) — KÖR DEĞİL". 🎲 OVERLAY: giren AKÖREN (3,1) · çıkan TAŞKARA (3,8) — Δ 0,7, zararsız.
Gölge katman (ağırlıksız): üç ⭐⭐ at (KAHRAMAN FATİH, LA MIRAGE, NİSAM) bant içinde — uyumlu. Şişik-favori vetosu ölçülebildi ve tetiklenmedi (KAHRAMAN FATİH AGF %30,6 < %55).

İstanbul-K9 · kadro 15 · Handikap 16/DHÖW · son ayak9 kolon

GÜLALP KIZI YP · SÖZÜ GEÇER · TOZYUTTURAN · İLKUTHAN · OLGUN VEDAT · CEVATHAN · ALTIN SAAD · KALEM KIRAN · ALSAKİB

💰 5→9 kol · kapsama %55→%74. +1 kol · İLKUTHAN (h2h dominant, h2h_guclu 2,07× ölçülü) kapsandı ✓ — AGF-1 çelişki atı bant içinde.
Gölge katman (ağırlıksız): TOZYUTTURAN ⭐⭐⭐ ve dört ⭐⭐ at (ALSAKİB, ALTIN SAAD, CEVATHAN, İLKUTHAN) bant içinde.

Denetim — üç kalem:
(1) "+1 kol · GÖKSAGUN" notu basılı, at listede yok: h2h net +5 (dominant) ile açılan kol-notu, liste dokuz ata kapandığında GÖKSAGUN'u içermiyor (motor 11.). Gerekçe metni bant kararından önce üretiliyor.
(2) Bant liderini kapalı ilan edilmiş katman yaratıyor: GÜLALP KIZI YP'nin iliskisel=+7,6'sı çıkarılsa skoru 4,0 ile ~6. sıraya, bant dışına düşer. KURGU aynı satırda "AGF sırası 8 — bandın lifti 0,227-0,461 (taban ALTI), piyasaya karşı duruyoruz, tez güçlü olmalı" basıyor; tez ölçülmemiş kanaldan geliyor. (GÖZLEM aynı ata VERI-YOK + MESAFE-ALEYHTE veriyor: kayıtta tek koşu, bugün 700 m uzuyor, pist değişiyor, kilo 57,5→60.)
(3) Kartın en büyük overlay takası: giren ALSAKİB (−2,6) · çıkan ÖZGÜNALP (5,1) — Δ 7,7, tavansız. Gölge katman bu takasta overlay'i destekliyor (ALSAKİB ⭐⭐ / ÖZGÜNALP 0 dikkat) — motor skoru ise tersini söylüyor.

Seçenek: GÖKSAGUN gerçekten kapsanacaksa kol 9→10 olur (İstanbul K4-9: 810→900, tavan 1.200 içinde). Denetim "ekle" demiyor — "not basıldı, at yok; okuyucu kapsandığını sanıyor" diyor. Tercih edilirse notun silinmesi de aynı kusuru kapatır.

Tam kart — Bursa-K1 (altılı dışı, bilgi amaçlı)

Bursa-K1 · 11 at · maiden (ŞARTLI 1) · DEBÜTANALTILI DIŞI · kol 3→3

SPRING CAT (13,3) · CATCOOL (7,1) · MICKEY MO (3,1) — PUANTAJ'da üçü bantta_mi=1; bant dışı ilk sıradaki LION MAN 2,6

💎 MOTOR-RAPORU FIRSAT: "DEBÜTAN AYAK (11/11 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — kartın en yüksek kenar potansiyeli. Piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at)." ✅ ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (5 at) — SORU-39 (n=95): M3 24,2% · lift 2,36× · ROI −17,7%. SPRING CAT'in skoru neredeyse tümüyle jokeyden (jokey=+8,4) + kan (+2,5) geliyor; AGF kaydı yok (⬜ ölçülemez).

Denetimin iki notu:
(1) Bursa-K1 SERT VETO ACILIS-KALABALIK (−3,5 puan) MOTOR-RAPORU'nda hiç geçmiyor, yalnız TEK-KAPISI'nda var. Ayak kupona girmediği için bugün bedelsiz — ama iki kaynak aynı ayak hakkında farklı şey söylüyor.
(2) KURGU'nun "🎯 TEK ADAYLARI" referans tablosu SPRING CAT'i 5. sırada "TEK adayı" olarak tutuyor — aynı ayağa sert veto verilmişken. Veto ile referans tablosu bağlı değil; bağlayıcı karar TEK-KAPISI'nda olduğu için bedeli yok, ama PI'nin gözü önündeki tablo vetolu atı aday gösteriyor.
(3) Bu ayağın gölge katmanı da yok (Bursa GÖZLEM üretilemedi) — debütan ayak, son-koşu okuması olmadan.

KURGU'nun TEK referans tablosubilgi amaçlı · bağlayıcı DEĞİL

Denetim — tablo hâlâ geçersiz kılınmış doktrini anlatıyor: blok iki çelişkili metni üst üste basıyor — üstte "14.08 — TEK KARARI ARTIK BU TABLODA DEĞİL … ölçülmüş üstünlüğü yoktur (SORU-47)", hemen altında "Birincil ölçüt motorun kendi ayrışması (05.08 akşam PI kararı, v2.1)". İkincisi geçersiz ve her kartta basılıyor. Üçüncü gerilim: AGF'yi karar dışı ilan eden dosyanın içinde "13 ayakta motor+piyasa mutabakatı var (AGF≤2)" üzerinden kolon indirimi sunuluyor (Bursa 864→8, İstanbul K1-6 810→1, K4-9 810→9). Bu indirim uygulanmadı — bağlayıcı TEK yalnız iki ayakta (ÇİFTEHAN, HAYRETBİŞEY).

⚠️ Dosyanın kendi uyarısı: bu işaretler İSABET (M3) içindir. ROI ayrı ve NEGATİF — SORU-48 taraması ROI-pozitif hücre BULAMADI (TRAIN'de 9 aday, TEST'te 0). "Güvenli TEK" demek, "value" demek değil.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen / kapatılamayan şeyler

eksik / açık uç	etkisi
Bursa kolon beyanı ↔ at listesi mutabakatsız	Beyan 864 kolon / 1.080 TL; listeden 4.800 kolon çıkıyor (tavan 1.200). Dört ayakta at > kol (K3 +1, K4 +1, K6 +2, K7 +1). Hangi tarafın doğru olduğu dosyalardan okunamıyor — bütçe onayı bu rakamın üstünde veriliyor
`iliskisel` "⛔ KAPALI" ilan edilmiş ama 183/183 atta dolu (−7,6 … +9,6)	İki bant liderini tek başına yaratıyor (Bursa-K5 JOY FOR LIFE +7,6 · İstanbul-K9 GÜLALP KIZI YP +7,6) ve İstanbul-K4 motor-1'ini (+9,6). Lifti hiçbir doktrin dosyasında yok; "piyasaya karşı duruyoruz" gerekçesi ölçülmemiş kanaldan. Ağırlığa bu gece dokunulmaz — yol: kuyruk → ölçüm → PI
`insan_isilti` "⛔ YOL-B-YOK" ilan edilmiş ama Bursa-K7 KUZU DAYI'da +6,0	O değer olmasa at 8,9 → 2,9 ile motor 8. sıraya düşerdi; yani bedava kapsanacak atı banda sokan da kapalı ilan edilmiş katman
AYGIR (`aygir_iyi`, `aygir_kotu`) kapalı	Skor bu katmanı hiç görmüyor
Eküri genişlemesi bant kurulumuna bağlı değil	Beş at sıfır maliyetle dışarıda: KUZU DAYI (motor 3 · bantta · TAKİP ATI · ayağın en hızlısı), FIRE CROWN, WAIT FOR ME (motor 5 · bantta), LOST IN THE SOUND, RICHARDSON. Doktrinin "eküri kör → partner bedava kapsanır" maddesinin ihlali
Patlama vetosu (kadro ≥13 → saf TEK yok) kodda yok, doktrinde var	Bugün bağlayıcı bir karara dönüştü: Bursa-K3, kadro 19, saf TEK. TEK-KAPISI "PATLAMA … kaldırıldı — ölçüm ya ters ya düz çıktı" diyor; iki kaynak ayrışmış (n_bugun 1)
TEK kol=1'in kestiği motor-2 karnelenmiyor	KOPUK UÇURTMA (Bursa-K3) ve PYROHAN (İstanbul-K5) — ikisi de `bantta_mi=1`. Kesilen atın ne yaptığı hiçbir deftere yazılmıyor; kol=1 daraltmasının kapsama bedeli bugün de ölçülemeyecek (talep AÇIK, n_bugun 2)
Overlay takasının skor-farkı tavanı ölçülmemiş	Kazanç ölçülmüş (pahalı yakalama ~2×), sınır ölçülmemiş: İstanbul-K9 Δ 7,7 · İstanbul-K6 Δ 6,3 sıra çeviriyor (n_bugun 2, Δ ≥ 6). Diğer beş takas ayrışmasız bölgede, zararsız
Ortak ayak / kupon korelasyonu hesapta yok	HAYRETBİŞEY iki İstanbul kuponunda birden kol=1; EV ayrı ayrı basılıyor (−8 TL, −157 TL), birleşik risk (2.024 TL) hiçbir yerde toplanmıyor
Aday havuzu fiilen AGF-1'e kilitli (16 ayağın 8'i)	Dosya iki yerde "AGF seçmez, yorumdur" diyor. En keskin çelişki Bursa-K4: TEK-KAPISI TAŞPINAR'ı aday yazıyor, KURGU aynı at için "BANT DIŞI, atlamak bilinçli olmalı" basıyor. Bugün bedel yok (bağlayıcı iki TEK motor-1)
GÖZLEM Bursa üretilemedi ("model çıktısında ayrıştırılabilir satır yok")	Bursa'nın 7 ayağı — bağlayıcı TEK ÇİFTEHAN, en kalabalık iki ayak (19 · 20 at) ve iki debütan ayak dahil — gölge katmansız denetlendi. İstanbul tam (83/83 at)
MOTOR-RAPORU'nda `BANT KURULAMAZ` bölümü yok	Dokuz kontrol setinden yalnız ÇELİŞKİ / FIRSAT / ÖLÇÜLMÜŞ KURAL basılmış. Tetiklenmedi mi, basılmadı mı dosyadan okunamıyor
Bursa-K1 SERT VETO `ACILIS-KALABALIK` yalnız TEK-KAPISI'nda	MOTOR-RAPORU'nda hiç geçmiyor; ayak kupona girmediği için bugün bedelsiz. Referans tablosu ise aynı atı (SPRING CAT) TEK adayı olarak tutuyor
GANYAN (muhtemel) 0 at	Piyasa fiyatı yok. Buna karşın AGF 172/183 dolu olduğu için şişik-favori vetosu bu kartta ölçülebildi ve tetiklenmedi (maiden/2y favorileri %29,7–32,9, eşik %55)
KARDEŞ 🔻FREN rozetinin W'de karşılığı yok · yalnız `kardes_altin`/`kardes_gumus`, yalnız maiden ayaklarda	Debütan-şişme self-fren vetosu Bursa-K1 ve Bursa-K6'da mekanik olarak tetiklenemiyor — tez tamamen KARDEŞ katmanına dayanıyor
ANTRENÖR-KARNE / AYGIR-KARNE debütan ayakta boş	Kasıtlı (SORU-69/70: o dilimde artımsal test dejenere/ölçülmedi) — Bursa-K1 ve K6'da bu iki katman hiç konuşmuyor
PACE kısmi kapsam (`pace_onde` −1,5) · GALOP teorik ağırlık (ölçülmemiş, SAYAÇ-YETKİ-01)	son800 kaynağı yalnız 2025.07+; stili çıkmayan at anahtar almaz. GERİDEN skora girmez. GALOP lifti arşiv birikince kalibre edilecek
SİKLET 183/183 görünür, skora girmez	ÖLÇÜLDÜ 03.09.2026: ETKİ YOK (handikap 0,98-1,05×, AGF-içi gürültü) — SORU-1 kapandı. Parantezdeki farklar hüküm değil
İDMAN emekli (K-008)	Skora girmiyor: ölçülen eksen ZAMANLAMA Y-4/7 idi, kurulan eksen `idman_yok` −2,5 ölçülmemişti
MERCEK adres kanalı K-106 (24.09) ile q-normalize edilip düşürüldü	ALTIN 1,00 [0,98…1,02] — piyasa üstü kenar YOK. Bugün hiçbir ayakta "en hızlı ama adres zayıf — kol AÇILMADI" metni ve MERCEK kaynaklı "+1 kol" notu basılmadı (kalıp tekrarlamadı ✓)

Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-25092026.md · katman ağırlıkları 24.09 22:06 · ambar 24.09, 310.082 satır · MOTOR modeli · AUC 0,706 · günde-1 %30,0) + analiz_motoru.py (MOTOR-RAPORU-25092026.md, dokuz kontrol seti) + puantaj_uret.py (PUANTAJ-25092026.md, 183 at/16 ayak) + gölge katman gozlemci_uret.py (GOZLEM-25092026.md, yalnız İstanbul) + headless doktrin denetimi yorum_katmani_uret.py (YORUM-25092026.md, yalnız OKUMA yetkisiyle) — bu raporda sentezlendi. Hiçbir kolon/TEK hükmü bu katmanda yeniden hesaplanmadı.
AGF seçmez, yorumdur. Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.