TJK Nihai Kurgu — 24.09.2026

🏆 KURGUNUN TEKLERİ — her programda 2 aday

Ankara-K3 → UNPREDICTABLE · p=0.464 · Ankara K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
Ankara-K9 → ERKŞAN · p=0.246 · Ankara K4-9 1. adayı
Ankara-K6 → KING LUTHER · p=0.053 · Ankara K4-9 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İzmir-K6 → HARD AND FAST · p=0.305 · İzmir K1-6 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür
İzmir-K4 → AKMERİÇ · p=0.335 · İzmir K3-8 1. adayı
İzmir-K8 → GÜN IŞITAN · p=0.215 · İzmir K3-8 2. adayı — 🥈 eşiğin altında, kupona TEK girmedi (2'li), yine ölçülür

🎯 TJK Nihai Kurgu — 24.09.2026

TOPLAM (düzeltilmiş): 2.304 kolon · ham mekanik 3.984 · bağlayıcı TEK: 3 (geçitten geçen: 1)

program	kolon (düzeltilmiş)	kolon (mekanik, ham)	TEK
Ankara K1→K6	288	1.296	KING LUTHER (K6) — geçit SORUNLU
Ankara K4→K9	192	864	KING LUTHER (K6) · ERKŞAN (K9) — ikisi de geçit SORUNLU
İzmir K1→K6	960	960	AKMERİÇ (K4) — geçit GEÇERLİ
İzmir K3→K8	864	864	AKMERİÇ (K4) — geçit GEÇERLİ

Ankara'nın iki kuponunda düzeltme neden bu kadar büyük? Ankara-K6'da kol 6 yazılı ama at listesinde yalnız 1 at var (TEK kararı listeye uygulanmış, kol sayacına uygulanmamış). KURGU bunu kendi basıyor: hesaplanan 1.296 ↔ kurulabilen 360; hesaplanan 864 ↔ kurulabilen 240. Denetim bir kademe daha düzeltiyor: bu 360/240 sayıları eküri birleşmesini saymadan hesaplanmış — gerçek 288 ve 192.
Sonuç: KURGU'nun Ankara K1→K6 için bastığı "⚠️ TAVAN AŞILDI" uyarısı hayalî — gerçek kolon 288, tavan 1.200. Aynı satırdaki maliyet (1.620 TL) ve EV (−867 TL) de şişik kolon üzerinden hesaplandığı için geçersiz.
İzmir'de kolon sayıları tutuyor (960 = 2×10×2×1×8×3 · 864 = 2×1×8×3×2×9); İzmir-K8'in eküri muhasebesi de doğru çıkıyor.

Ankara · K1→K6

Ankara-K14 kolon

BARBOOM · ANGLE RISING · PRENS NADİR · MAXIMAND

Mekanik bant 2 at (BARBOOM 18,1 · ANGLE RISING 10,3); bütçe 2→4 açtı, kapsama %39→%61. MAXIMAND piyasanın 1 numarası ama motor sırası 7 — piyasa eklemesi (AGF-1) kanalıyla +1 kol ile içeri alındı (ölçüm: kalabalık ayakta bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor, aynı kolonu kendi sıramıza versek %10).

Denetim notu — bu ata ne olduğunu bilerek oyna: MAXIMAND'ı 7. sıraya iten şey iliskisel=−9,6, kartın en büyük tek katman hareketi. İLİŞKİSEL katmanı hem MOTOR-RAPORU'nda hem PUANTAJ başlığında "KAPALI" ilan edilmiş ama skorda çalışıyor. Yani MAXIMAND'ın bant dışı kalması, ölçülmemiş ve "kapalı" etiketli bir katmanın kararı. Eklemek doğru olabilir — ama gerekçe "motor onu beğenmedi" değil.

Ankara-K23 kolon

URAZ · ARKANBERK · BÜCÜRÜK AKTAŞ

Bütçe 4→3 kol, kapsama %61→%51. Maiden ama 9/9 at koşmuş — derece ve h2h okunabilir, kör değil. Şişik-favori vetosu temiz (AGF-1 %27,2).

Seçenek: PUANTAJ'da bu ayakta 4 at bantta_mi=1 — ETMAN (6,4) bütçe kesintisiyle düştü. Geri almak kolon 3→4 yapar (program 288→384). Denetim bunu "ekle" demiyor; bütçe kesiminin ölçülmemiş bir adım olduğunu hatırlatıyor.

Ankara-K32 kolon

UNPREDICTABLE (15,6) · BOLD LOVE (11,0)

TEK adayı UNPREDICTABLE — kupona TEK girmedi, doğru. p=0,464 ile kartın en yüksek p'li adayı, ama 2. aday konumunda; kupon yolu 21.08'de kapatıldı (210 günlük OOS'ta 644 ikinci adaydan hiçbiri eski 0,50 eşiğini geçmedi, K-014). TEK defterine yazılır, ölçülür.
Ama bu, dosyanın kendi sıralamasını çürütüyor: aynı programda bağlayıcı TEK KING LUTHER p=0,053 — yani 1. aday p=0,053, 2. aday p=0,464, sıralama tam ters. İlan edilen p_tek ölçütü uygulanmıyor.
Şişik-favori vetosu: UNPREDICTABLE AGF %64,1 (eşiğin çok üstünde) ama tip ŞARTLI 3, maiden değil — veto kapsamına girmiyor. Veto temiz çalıştı.

Ankara-K43 kolon

LOSTRA · SERDENİZ · KATICESUR

Mekanik bant 2 at (LOSTRA 10,5 · ATLI FIRTINA 8,2); bütçe 2→3, kapsama %51→%67. Overlay dağıtımı: giren KATICESUR (motor 5.) ↔ çıkan ATLI FIRTINA (motor 2.). KATICESUR mesafenin en hızlısı (1/7) ama adres TAM, kol açılmadı; SERDENİZ piyasanın 1 numarası, motor sırası 3.

Seçenek — ince kesim: ATLI FIRTINA 8,2 ↔ SERDENİZ 7,7 arasındaki fark 0,5 puan; bant sınırı bu kadar ince bir farkta uyarı basmadı. Overlay çıkardığı ATLI FIRTINA'yı geri almak kolon 3→4 yapar.
Bugünün overlay sayacı: 8 giren↔çıkan çiftinin 8/8'inde giren at, çıkandan daha aşağı motor sırasında (8 aşağı, 0 yukarı). Dün sayaç lehteydi; bugün tek yönlü ters. Kural değiştirilmiyor, sayaç iki yönlü tutuluyor.

Ankara-K53 kolon

ATAERİ · ÖRNEKKAN · ATLAS HAN · YEŞİL YAKUT + YARKAYA (eküri — tek birim)

Bedava eküri: YARKAYA + YEŞİL YAKUT tek kolon, iki at — birini yazmak diğerini de yazmaktır, ek maliyet yok. KURGU ikisini de listeye almış ✓.

Eküri birimi kol sayısıyla tutmuyor: kol 3 yazılı, listede 5 isim = 4 birim. Aynı dosyada İzmir-K8'in eküri hesabı doğru çıkıyor (10 isim − 1 birleşme = 9 = kol 9 ✓) — yani iki farklı eküri muhasebesi yan yana çalışıyor. Kolon düzeltmesi bu 4 birim üzerinden yapıldı.

Overlay: giren ATLAS HAN (motor 5.) ↔ çıkan KIZILKULE (motor 3.). Bütçe 4→3 kol, kapsama %61→%51. Şişik-favori vetosu temiz (AGF-1 %23,2).

Ankara-K6 TEK1 kolon

KING LUTHER (motor 6. · skor 7,5 · bantta_mi=0)

⛔ Bu kartın en sorunlu hücresi — dört ayrı ihlal üst üste.

TEK-GEÇİDİ üç şartından düşüyor: motor 1 ≠ AGF-1 (motor 6., bantta_mi=0) · kenar −13,5 (eşik +3,0) · MERCEK vetosu var. Hüküm: SORUNLU.
MERCEK bu atı TEK olmaktan açıkça yasaklıyor — "sahanın yavaş yarısı (8/10, lider +1,99 sn)" — ama yasak tek_sec()'e bağlı olmadığı için at kupona bağlayıcı TEK olarak girdi.
Bant kuralı TEK'e sızmış (KURGU HATASI): aynı hücrede 📡 piyasa eklemesi: KING LUTHER (AGF-1) — bandın dışındaydı, +1 kol ile 🏆 TEK: KING LUTHER yan yana basılı. O ölçüm ("bant dışı AGF-1 %25 kazanıyor") bir kapsama gerekçesidir — %25 kazanır demek %75 kaybeder demektir. Aynı ölçümü kol=1'e, yani tüm ayağı o ata bağlamaya gerekçe yapmak ölçülmüş bir BANT kuralının TEK'e sızmasıdır.
Ayrışma gerekçesi bu atın değil: ayağın ayrışması 11,1 = FLEXIMAN 21,0 − GÖK BERK 9,9. Bu sayı FLEXIMAN'ın üstünlüğü; KING LUTHER bu ayrışmanın lehtarı değil, mağduru.

Bedeli: kol=1 yazıldığı için FLEXIMAN (21,0 — ayağın en yüksek skoru, mercek 2,5 · h2h +3,4 · jokey +4,3) kupondan tamamen çıkıyor.
Ayrıca: KURGU'nun özet bölümü aynı atı "kupona TEK girmedi (2'li)" diye etiketliyor, hücre içinde ise "🏆 TEK (kol=1)" yazıyor — aynı hücre kendini çürütüyor.

"+1 kol · BLACK PABLO" notu basılı ama BLACK PABLO listede yok. h2h dominant (net +8, h2h_guclu 2,07× ölçülü), motor 4. — kol=1 kararı notu ezmiş, temizlenmemiş.

Senin kararın — kartın en net politika sorusu: bu ayağı TEK olarak bırakmak, ölçülmüş üç fren (motor sırası · kenar · MERCEK yasağı) devre dışıyken bir kuponu tek ata bağlamaktır. Alternatif, ayağı PUANTAJ'ın gerçek bandına döndürmek: FLEXIMAN (21,0) · GÖK BERK (9,9) · SELLY SON (8,3) = kol 3. Denetim "ekle/çıkar" demiyor; hükmü "geçit geçilmedi, TEK gerekçesi ayakta durmuyor".

Ankara · K4→K9

Ankara-K48 kolon

LOSTRA · ATLI FIRTINA · SERDENİZ · TABİP BEY · KATICESUR · ODABAŞI · MİR KARTALI · PERVARİ

Bu programda ayak neredeyse tam açık — bütçe 2→8 kol, kapsama %51→%100 (kadro 8). K1→K6'daki 3 kol ile aynı ayak, farklı dağıtım: burada ATLI FIRTINA da, SERDENİZ de içeride, yani K1→K6'nın 0,5 puanlık ince kesimi burada sorun değil.

Hücrede çelişik iki bütçe satırı basılı: "2→3 kol · kapsama %51→%67" ve "2→8 kol · kapsama %51→%100". Tabloya giren 8; ilk satır K1→K6 programının artığı, temizlenmemiş.

Ankara-K53 kolon

ATAERİ · ÖRNEKKAN · ATLAS HAN · YEŞİL YAKUT + YARKAYA (eküri — tek birim)

Bedava eküri: YARKAYA + YEŞİL YAKUT tek kolon, iki at — ek maliyet yok, listede ✓.

K1→K6'daki ayağın aynısı. Aynı "4→3 kol" gerekçesi hücrede iki kez basılı (bütçe metni tekrarlı).

Eküri birimi ↔ kol uyuşmazlığı burada da geçerli: kol 3 yazılı, 4 birim var. Kolon düzeltmesi 4 birim üzerinden.

Ankara-K6 TEK1 kolon

KING LUTHER

Yukarıdaki dört ihlalin tamamı bu programda da geçerli (aynı hücre, aynı at). Burada da kol 6 yazılı / listede 1 at → hesaplanan 864 ↔ kurulabilen 240 ↔ eküri düzeltmesiyle 192. Bu programda kayıp iki katı: kol=1 hem FLEXIMAN 21,0'ı bu ayaktan, hem K9'da SIKIDOST 26,2'yi kuponun bir sonraki ayağından atıyor.

Seçenek: gerçek bant = FLEXIMAN · GÖK BERK · SELLY SON (kol 3).

Ankara-K72 kolon

QUEEN PROTEO (19,9) · SHINNY (16,7)

Mekanik bant değişmedi — gerekçe satırı boş, bütçe dokunmadı. PUANTAJ bandıyla birebir aynı.

DEĞER ATI tablosunda okuma hatası var, bu ayağı ilgilendiriyor: bayrak QUEEN PROTEO (motor 1., AGF 4.) hakkında ama yanına basılan AGF yüzdesi %37,34 ayağın AGF-1'i olan SHINNY'ye ait. Okuyucu QUEEN PROTEO'nun %37 oynandığını sanır — sanmasın.

Bilgi: aynı tabloda bu ayak için 🎯 ÖNERİ: ganyan oyna satırı basılıyor, ama GANYAN girdisi bugün 0 at — dosyada oynanacak fiyat hiç yok. Bahis emri satırı fiyatsız basılmamalı; bu altılıya girmiyor, yalnız dürüstlük maddesi.

Ankara-K83 kolon

URFA BEYİ · ATEŞİZİ · KRENSİA

Bütçe 4→3, kapsama %61→%51. Maiden ama 9/9 at koşmuş — kör değil. Şişik-favori vetosu temiz (AGF-1 %35,7).

Seçenek: PUANTAJ'da 4 at bantta_mi=1 — GÜNALP (2,5) bütçe kesintisiyle düştü. Geri almak kolon 3→4 yapar (program 192→256).
Not: URFA BEYİ bu kartın en yüksek p_tek'li adaylarından (p=0,390 — bağlayıcı TEK yazılan ERKŞAN'ın 0,246'sından yüksek) ve motor-1 = AGF-1 mutabakatı var. TEK yapılmadı; ilan edilen ölçüt uygulansaydı bu ayak ERKŞAN'ın önünde olurdu. Denetim bunu bir "TEK yap" önerisi olarak değil, sıralama ölçütünün uygulanmadığının kanıtı olarak kaydediyor.

Ankara-K9 TEK1 kolon

ERKŞAN (motor 2. · skor 17,6)

⛔ TEK-GEÇİDİ: SORUNLU — üç yerden.

motor 1 ≠ aday: motor-1 SIKIDOST (26,2), ERKŞAN 2. sırada.
kenar −8,6 (eşik +3,0). Ayrışma 8,6 = SIKIDOST 26,2 − ERKŞAN 17,6 — yani ayrışmayı yaratan fark, ayrışmada kaybeden ata TEK gerekçesi olarak yazılmış.
MERCEK TEK yasağı: "sahanın yavaş yarısı (9/9, lider +2,42 sn)" — sahanın en yavaşı. Yasak tek_sec()'e bağlı olmadığı için at yine de kupona girdi.
Piyasa-dışı teyit zayıf: h2h +3,4 (h2h_orta, sınırda) · ışık 0,0 · adres TAM (ALTIN değil).

Bedeli: kol=1 yüzünden SIKIDOST 26,2 — kartın en yüksek skoru (5 katman · mercek ALTIN×2 · h2h +5,5 h2h_guclu · jokey +4,3) Ankara K4→K9 kuponundan tamamen çıkıyor.

"+1 kol" notları basılı, atlar listede yok: KILIÇ KIZI (h2h net +10, dominant, motor 4.) ve ALDA GÖR (mesafenin en hızlısı 1/9 + ALTIN adres, mercek 1,45× ölçülü). İkisi de kol=1 kararıyla eziliyor; notlar temizlenmemiş.

DEĞER ATI tablosu bu ayakta da özneyi karıştırıyor: "bugünkü karar: 🏆 TEK" sütunu SIKIDOST satırına basılmış — oysa TEK ERKŞAN. Ayrıca SIKIDOST'un yanına yazılan AGF %29,05 aslında ERKŞAN'ın yüzdesi.

Seçenek: gerçek bant = SIKIDOST (26,2) · ERKŞAN (17,6) · HOPDEDİK (14,4) = kol 3. TEK'i kaldırmak programı 192 → 576 kolona çıkarır. Karar senin; denetimin hükmü yalnız "bu TEK geçidi geçmedi".

İzmir · K1→K6

İzmir-K12 kolon

QUEEN OF MUĞLA (6,8) · LIFE IS SIMPLE (0,1 · motor 6.)

Overlay, kartın en yüksek kenar potansiyelini kesmiş. MOTOR-RAPORU bu ayak için

💎 DEBÜTAN AYAK (9/9 at hiç koşmamış) ve KARDEŞ verisi VAR — piyasa kör, biz değiliz. DAR geçiş adayı (2-3 at)

diyor — ve bu FIRSAT satırı KURGU'ya hiç geçmemiş. Overlay ise tam bu ayakta giren LIFE IS SIMPLE (motor 6. · kardeş kan +0,0 · AGF-1 %45,1) ↔ çıkan ADAPAZARLIM (motor 2. · kardeş +2,5) takası yapmış.
Yani piyasanın kör olduğu bir ayakta motorun tek kenarı kardeş sinyaliydi; overlay kardeş sinyalli atı kesip kardeşsiz AGF-1'i aldı. "Piyasa kör, biz değiliz" diyen rapor ile "piyasaya göre ucuz olana" diyen overlay aynı hücrede zıt yönde çalışıyor, ve FIRSAT satırı basılmadığı için çatışma kurguda görünmüyor.

Seçenek: PUANTAJ'ın gerçek bandı QUEEN OF MUĞLA (6,8) · ADAPAZARLIM (2,6). ADAPAZARLIM'ı geri koymak kolonu değiştirmez (yine 2); LIFE IS SIMPLE'ı da tutmak 2→3 yapar (program 960→1.440).
Ek ince kesim: ADAPAZARLIM 2,6 ↔ DAFT PANK 2,1 = 0,5 puan, debütan ayakta kol 2 ile sınır çok hassas.
Ölçülmüş kural bu hücrede lehte: "ŞARTLI 1 + JOKEY VAR (2 at) — SORU-39, n=95: M3 %24,2 · lift 2,36× · TEK adayı olabilecek nadir debütan hücresi" (ROI −%17,7). Bu da KURGU'ya geçmemiş.
Fren yok: KARDEŞ 🔻FREN rozetinin W karşılığı olmadığı için "debütan-şişme → self-fren" vetosu bu ayakta mekanik olarak sınanamıyor.

İzmir-K210 kolon

HEARTS PATH · VICTOR THE BRAVE · WALTZ WITH DREAMS · MOMENT SAVER · CHEROKEE · COME AND SEE · STORM BELLE · ÇEPNİ · TAŞDEMİR HAN · PİYASA

Mekanik bant 3 at; bütçe 4→10 kol, kapsama %61→%97 (kadro 11). MOMENT SAVER mesafenin en hızlısı (1/10) + ALTIN adres ile +1 kol; PİYASA piyasa eklemesi (AGF-1) kanalıyla (motor 10.).

Bant liderimiz piyasaya ters ve ölçüm bu bandın aleyhine: HEARTS PATH AGF sırası 9 — bu bandın lifti 0,227–0,461 (taban ALTI). Piyasaya karşı duruyoruz, tez güçlü olmalı. Gölge katman da destek vermiyor: GÖZLEM'de HEARTS PATH ⭐ (dikkat 1) · FORM-DUSEN — "21.07 Kocaeli 1700m'de 3/8; sonraki iki koşu 7/8 ve 5/8; kilo 57→59".
Ayak 10 kola açık olduğu için bu zayıflığın bedeli bugün sınırlı; kayıt için.

Bilgi — gölge katman bu ayakta en gürültülü yer: GÖZLEM'in tek ⭐⭐⭐'ü STORM BELLE (KAPANIS-GUCLU · aynı 1400m'de 1/8, son800 51,67 yarışın en hızlısı, kilo 58,5→53,5) — motor sırası 7, banda girmiyor ama bütçe açılımıyla listede ✓. KUZEYİN KRALI (⭐⭐, FORM-YUKSELEN, kilo 60→54,5) motor 11. ve listede yok. GÖZLEM ağırlıksız gölge katmandır — karne ölçülüp lift çıkmadan kurguya girmez.

İzmir-K32 kolon

NOSOTROS (6,1) · MUKKİ (1,9 · motor 4.)

İzmir-K1 ile aynı kusur, aynı ayakta ikinci kez: MOTOR-RAPORU'nun 💎 DEBÜTAN AYAK + KARDEŞ verisi VAR fırsatı KURGU'ya geçmemiş, ve overlay giren MUKKİ (motor 4. · kardeş +0,0) ↔ çıkan AKARCA URAS (motor 2. · kardeş +2,5) takasıyla kardeş sinyalini yine kesmiş.

Seçenek: gerçek bant NOSOTROS (6,1) · AKARCA URAS (4,6) — AKARCA URAS'ı geri koymak kolonu değiştirmez; ikisini de tutmak 2→3 yapar. "ŞARTLI 1 + JOKEY VAR" ölçülmüş hücresi (M3 %24,2 · lift 2,36×) burada da geçerli ve KURGU'ya geçmemiş. KARDEŞ freni yine sınanamıyor.

İzmir-K4 TEK1 kolon

AKMERİÇ (motor 1. · skor 15,5 · AGF-1)

✅ TEK-GEÇİDİ TAM GEÇTİ — kartın tek geçerli TEK'i. motor-1 = AGF-1 ✓ · kenar +5,5 (eşik +3,0) ✓ · piyasa-dışı teyit: h2h +5,5 h2h_guclu + mercek ALTIN×2 ✓ · veto yok ✓. Gölge katman da destekliyor: GÖZLEM ⭐⭐ FORM-YUKSELEN — "12.09 İzmir K3 1600m'de 2/12, 1 boy; 04.09 aynı 1900m'de 3/11; bugün kilo 60 sabit". Ayrıca p=0,335 ile programın en yüksek p'li adayı — İzmir K1→K6, ilan edilen p_tek sırasına uyan tek program.

Senin kararın — risk yoğunlaşması (politika sorusu): AKMERİÇ hem İzmir K1→K6'da hem İzmir K3→K8'de bağlayıcı TEK. İzmir'in iki kuponu da tek bir ata bağlı — AKMERİÇ düşerse iki kupon birden (4. ve 2. ayakta) ölür, İzmir tarafında çeşitlendirme sıfır. Dün aynı madde "karşılandı" diye kapatılmıştı (ikinci programda 🥈'ye düşürülerek); bugün düşürme uygulanmamış. İki kötü seçenek var ve seçim senin: (a) ikinci programda TEK'i düşür, o program TEK'siz kalsın — kolon 864→2.592; (b) düşür ve sıradaki adaya in; (c) olduğu gibi bırak, yoğunlaşmayı bilerek kabul et. Atın kendisine itiraz yok — geçidi geçen tek at o.

Kozmetik: "+1 kol · TÜRKAN HANIM" ve "+1 kol · KÖYCÜ BEY" notları basılı (h2h net +11 ×2, dominant), ikisi de listede yok — kol=1 notu eziyor. Ayrıca ikisi PUANTAJ'da tam eşit: 4,0 = 4,0 (4./5.); beraberlik denetimi sessiz, bugün bant dışında kaldıkları için bedelsiz.
KURGU özeti AKMERİÇ'i eksik etiketliyor: yalnız "İzmir K3-8 1. adayı" yazıyor, İzmir K1-6'nın da bağlayıcı TEK'i olduğu geçmiyor.

İzmir-K58 kolon

DREAM FOR VICTORY · KARA THRACE · ZENITH SKY · GRAY EMPRESS · AMONİ · WAR STORM · ROXELENA · RAMONA

Mekanik bant 2 at (DREAM FOR VICTORY 11,2 · KARA THRACE 9,7); GRAY EMPRESS h2h dominant (+7) ile +1 kol; AMONİ mesafenin en hızlısı (1/7) ama adres TAM, kol açılmadı — yine de bütçe 3→8 açılımıyla listede. Kapsama %51→%89.

Gölge katman bant liderini destekliyor: GÖZLEM'de DREAM FOR VICTORY ⭐⭐⭐ (FORM-YUKSELEN · son üç koşuda da 2. · aynı 2000m'de 2/15 · kilo 57,5→54,5 · jokey sabit). Ayak 8 kola açık, ek karar gerektirmiyor.

İzmir-K63 kolon

FEBRİS (16,2) · HARD AND FAST (15,5) · VİTE VİTE (13,5)

TEK adayı-2 HARD AND FAST (p=0,305) — kupona TEK girmedi, doğru (2'li kalır; K-014 kapısı). Gölge katman bu ada karşı: GÖZLEM'de dikkat 0 · FORM-DUSEN — "01.09 Kocaeli 1500m'de 10/10; mart–eylül arası koşu verisi yok". MERCEK'te de E.İ.D. 1/10. Kupona TEK girmediği için bugün bedelsiz; TEK defterinde ölçülürken bu satır hatırlansın.

Seçenek — gerçek kapsama kaybı: +1 kol · PERFECT SUNSET — h2h dominant notu sayfada basılı, ama at listede yok. Zincir şu: bant 3 → h2h ile +1 → bütçe "2→3" ile geri çekti → PERFECT SUNSET düştü, açılış notu kaldı. Yani ölçülmüş bir sinyalle (h2h_guclu 2,07×) açılan kol, ölçülmemiş bir bütçe adımıyla kapandı ve bu takas hiçbir yerde muhasebeleşmiyor. PERFECT SUNSET PUANTAJ'da 4. (12,2 — banttaki VİTE VİTE'nin 13,5'ine 1,3 fark), GÖZLEM'de ⭐⭐ (17.09'da 1400m'de 2/10, 3 boy, 61 kilo; bugün 1200 m ve kilo 60). Geri almak kolon 3→4 yapar.

İzmir · K3→K8

İzmir-K32 kolon

NOSOTROS · MUKKİ

K1→K6'daki ayağın aynısı — debütan FIRSAT uyarısı geçmemiş, overlay kardeş sinyalli AKARCA URAS'ı (motor 2. · kardeş +2,5) kesip MUKKİ'yi (motor 4. · kardeş +0,0) almış. Bu program için de geçerli.

İzmir-K4 TEK1 kolon

AKMERİÇ

Geçit yine tam geçiyor (motor-1 = AGF-1 · kenar +5,5 · h2h h2h_guclu + mercek ALTIN×2 · veto yok).

Risk yoğunlaşması burada bağlanıyor: İzmir'in iki kuponunun da tek dayanağı bu at. Politika kararı yukarıda (İzmir-K4 · K1→K6) açıldı — düşürme uygulanacaksa bu program, dünkü uygulamaya göre düşürülecek olan.

İzmir-K58 kolon

DREAM FOR VICTORY · KARA THRACE · ZENITH SKY · GRAY EMPRESS · AMONİ · WAR STORM · ROXELENA · RAMONA

K1→K6 ile aynı. Aynı "3→8 kol" bütçe satırı hücrede iki kez basılı (tekrar, hükmü değiştirmiyor).

İzmir-K63 kolon

FEBRİS · HARD AND FAST · VİTE VİTE

Seçenek: PERFECT SUNSET burada da vaat edilip listeye alınmamış (h2h +5 dominant, motor 4., skor 12,2). Eklemek kolon 3→4 yapar (program 864→1.152).

TEK adayı-2 HARD AND FAST için gölge katman uyarısı burada da geçerli (dikkat 0 · FORM-DUSEN). Ayrıca gece T-60 takas bloğu bugün bozuk basılmış: "🔻 düştü İzmir-K6 FEBRİS · 🔺 girdi İzmir-K4 AKMERİÇ · 🔺 girdi İzmir-K4 AKMERİÇ" — aynı satır iki kez, düşen ile giren farklı ayaklarda, ve K6'nın nihai 2. adayı HARD AND FAST blokta hiç görünmüyor. Blok bir "takas" değil, iki bağımsız olayı eşleştirmiş.

İzmir-K72 kolon

DADAKBEY (18,4) · KINDBERO (15,9)

Seçenek — ikinci gerçek kapsama kaybı: +1 kol · BİR EDA — h2h dominant (net +5) notu basılı, at listede yok. Zincir: bant 2 → h2h ile 3 → bütçe "3→2" ile geri çekti → BİR EDA düştü, not kaldı. BİR EDA PUANTAJ'da 3. (12,7 · h2h +5,5 h2h_guclu), GÖZLEM'de ⭐⭐ ("17.09 aynı KV-6'da 2/6; 15.07 İstanbul 1300m kumda 4 boy farkla 1/7; bugün 1200 m"). Eklemek kolon 2→3 yapar (program 864→1.296).
Ayrıca: KINDBERO p=0,316 ile programın yazılı 2. adayı GÜN IŞITAN'dan (0,215) yüksek p'li — sıralama ölçütünün uygulanmadığının bir kanıtı daha. GÖZLEM'de de bu ayağın ⭐⭐⭐'ü KINDBERO (FORM-YUKSELEN · 12.09 aynı 1200m'de 7 boy farkla 1/7).

İzmir-K89 kolon

ERSELEFE · GÜN IŞITAN · DEĞERBİLİR · KIVIRCIK MEMET · CİHAN ŞAHI · AVANOS EFESİ · KURUÇAY · HALİDAĞA · MADEİRA · COŞDUR + BENEKLİ

Bedava düzeltme — iki ayrı onarım, kolon değişmez:
① BENEKLİ eklendi. Eküri BENEKLİ+KURUÇAY; KURUÇAY zaten listedeyken BENEKLİ ek maliyetsiz kapsanır ("eküri kör → partner bedava kapsanır"). Mekanik listede hiç yoktu.
② KURUÇAY tekrarı silindi — mekanik liste aynı atı iki kez basmıştı (11 isim → 10 benzersiz).
Eküri muhasebesi bu ayakta doğru: 10 benzersiz isim − 1 eküri birleşmesi (COŞDUR+ERSELEFE) = 9 = kol 9 ✓. BENEKLİ, KURUÇAY ile aynı birimde olduğu için sayıyı değiştirmez.

Overlay muhasebesi tutmuyor: "çıkan: COŞDUR" yazıyor ama COŞDUR eküri yoluyla listede duruyor. Bu ayağın overlay çifti bugünün en ağır tek yönlü hareketi: giren KURUÇAY(10.)/HALİDAĞA(12.)/MADEİRA(13.) ↔ çıkan YILDIZTEPE(4.)/YARENYAR(7.)/COŞDUR(8.).

Seçenek — kartın en ince kesimi (0,1 puan): DEĞERBİLİR 9,4 (3., bantta) ↔ YILDIZTEPE 9,3 (4., bant dışı). Bir puanın onda biri. YILDIZTEPE üstelik overlay tarafından da çıkarılmış — 0,1'lik fark iki kanaldan birden ceza almış ve hiçbir uyarı basılmamış. Eklemek kolon 9→10 yapar (program 864→960).
Gölge katman YILDIZTEPE'ye soğuk (dikkat 0 · DINLENME-UZUN · 138 gün ara), DEĞERBİLİR'e sıcak (⭐⭐ · 17.09'da 2/16). Karar senin; denetimin itirazı ata değil, 0,1 puanın sessizce hüküm olmasına.

Bant liderimiz piyasaya ters ve taban altı: ERSELEFE AGF sırası 5, bu bandın lifti 0,630 (taban ALTI). Dahası MERCEK ERSELEFE'yi TEK olmaktan yasaklıyor ("bu mesafede derecesi yok") — buna rağmen KURGU'nun TEK ADAYLARI tablosunda 7. sırada duruyor. Bantta kalması doğru (TEK ≠ BANT); kupona TEK olarak girmedi ✓.
Patlama vetosu (kadro ≥13) TEMİZ: tek 13+ ayak bu (17 at) ve burada bağlayıcı TEK yok — GÜN IŞITAN yalnız 2. aday, kupona TEK girmiyor ✓.

Takip atlarının skoru "kapalı" bir katmandan geliyor: AVANOS EFESİ (motor 9. · 4,2 · takip 0/3) ve MADEİRA (motor 13. · −5,3 · takip 1/3) — ikisinde de insan_isilti=+6,0. Bu +6,0 olmasa AVANOS EFESİ −1,8, MADEİRA −11,3 olurdu. İNSAN-IŞILTI hem MOTOR-RAPORU hem PUANTAJ başlığında "KAPALI" ilan edilmiş, ölçülmemiş, ve +6,0 ağırlıkla çalışıyor. İkisi de bütçe açılımıyla listede — bunu bilerek tut ya da bilerek çıkar.

Tam kart — K1 · K2 (altılı penceresi dışı, bilgi amaçlı)

Bugün her iki şehir de iki örtüşen altılı koşuyor, bu yüzden kartın hiçbir ayağı tamamen dışarıda kalmıyor — Ankara K1–K9'un tamamı, İzmir K1–K8'in tamamı en az bir kupona giriyor. Aşağıdaki dört ayak, her şehrin ikinci programının (Ankara K4→K9 · İzmir K3→K8) penceresi dışında kalıyor; birinci programın kolon hesabına girerler, ikincininkine girmezler. Bantlar doğrudan PUANTAJ'dan, bantta_mi=1 satırları.

Ankara-K1 · 9 at · tip ŞARTLI 3gerçek bant: 2 at · K4→K9 dışı

BARBOOM (18,1) · ANGLE RISING (10,3)

Kupona giren liste (K1→K6) bunun üstüne PRENS NADİR (7,1) ve MAXIMAND (−4,8) ekliyor. MAXIMAND AGF-1 ama motor 7. — ve onu oraya iten şey "kapalı" ilan edilmiş İLİŞKİSEL katmanının −9,6'sı. BARBOOM KURGU'nun mutabakat tablosunda 3. sırada (AGF 2 · %22,5 · ayrışma 7,8).

Ankara-K2 · 9 at · tip maiden (Maiden/DHT)gerçek bant: 4 at · K4→K9 dışı

URAZ (15,6) · ARKANBERK (13,6) · BÜCÜRÜK AKTAŞ (7,7) · ETMAN (6,4)

Kupona 3 at girdi — ETMAN bütçe kesintisiyle düştü. Maiden ama 9/9 at koşmuş, kör değil. Şişik-favori vetosu temiz (AGF-1 %27,2). TEK adayı ARKANBERK (motor 2., p=0,270) — TEK yapılmadı, doğru.

İzmir-K1 · 9 at · tip maiden (ŞARTLI 27/Dişi) · DEBÜTANgerçek bant: 2 at · K3→K8 dışı

QUEEN OF MUĞLA (6,8) · ADAPAZARLIM (2,6)

9/9 at hiç koşmamış; GÖZLEM'in dokuzu da ILK-KOSU,VERI-YOK. MOTOR-RAPORU: "kartın en yüksek kenar potansiyeli — piyasa kör, biz değiliz, DAR geçiş adayı (2-3 at)". KURGU'nun kupona aldığı liste ADAPAZARLIM yerine LIFE IS SIMPLE'ı yazıyor (yukarıda açıklandı). Skor tablosu tamamen kan (kardeş) katmanına dayanıyor: QUEEN OF MUĞLA +2,5 kan + 4,3 jokey, ADAPAZARLIM +2,5 kan. 3. sıradaki DAFT PANK 2,1 — 0,5 puan farkla dışarıda.

İzmir-K2 · 11 at · tip Handikap 16 /H2gerçek bant: 3 at · K3→K8 dışı

HEARTS PATH (15,6) · VICTOR THE BRAVE (12,4) · WALTZ WITH DREAMS (9,4)

Kupona (K1→K6) 10 at girdi — bant 3 at, geri kalanı bütçe açılımı + MOMENT SAVER (en hızlı + ALTIN adres) + PİYASA (AGF-1, motor 10.). Bant lideri HEARTS PATH'in AGF sırası 9 ve bandın lifti 0,227–0,461 (taban altı); gölge katman da FORM-DUSEN diyor. Ayak 10 kola açıldığı için bu zayıflık bugün kapsamayla örtülüyor.

Açık uçlar — hâlâ ölçülemeyen ve kapatılamayan şeyler

eksik / kusur	bugünkü etkisi
"⛔ KAPALI" ilan edilip skorda çalışan katmanlar — İLİŞKİSEL, İNSAN-IŞILTI	En pahalı açık uç. `iliskisel` kartın en büyük tek katman hareketi: MAXIMAND −9,6 (AGF-1'i 7. sıraya itti) · BARBOOM +7,0 · SYNTAGMA +7,6 · COME AND SEE +7,6 · ICE DROPS −7,6. `insan_isilti` +6,0 iki İzmir-K8 takip atında (AVANOS EFESİ · MADEİRA) — o +6,0 olmasa ikisi de eksi skorda. Ölçülmemiş ağırlık, "kapalı" etiketinin arkasında çalışıyor. `aygir` gerçekten +0,0 ✓ ama `aygir_karne` dolu (+1,0)
MERCEK TEK yasağı `tek_sec()`'e bağlı değil	Üç bağlayıcı TEK'in ikisi mercek yasaklı (Ankara-K6 KING LUTHER · Ankara-K9 ERKŞAN) ve yine de kupona girdi. Geçen günlerin kusuru bir kademe ağırlaştı: yasaklı at artık yalnız referans listesinde değil, bağlayıcı TEK olarak kuponda
TEK aday kaynağı motor değil AGF	17 ayağın 17'sinde aday = o ayağın AGF-1'i; aday ile motor-1 yalnız 6/17'de aynı at. Dosya her sayfada "AGF seçmez, yorumdur" damgası basarken aday listesi piyasanın favori listesinin kopyası
İlan edilen `p_tek` sıralaması uygulanmıyor	Ankara K1-6'da 1. aday p=0,053, 2. aday p=0,464 — tam ters. KING LUTHER p tablosunda 17 ayağın 15.'si. Ankara K4-9'da ERKŞAN 0,246 seçilirken URFA BEYİ 0,390 · ATAERİ 0,346 · SHINNY 0,272 geçilmiş. Yalnız İzmir K1-6 sıraya uyuyor. Hangi ölçütün uygulandığı dosyadan okunamıyor — ölçüm değil, kod okuması gereken bir konu
TEK kararı bütçe dağıtımına uygulanmıyor	Ankara-K6 kol 6 / listede 1 at → Ankara'nın iki kuponunun kolon, maliyet, EV, kapsama ve tavan uyarısı sayıları geçersiz. "TAVAN AŞILDI" hükmü hayalî
GÖZLEM'de Ankara yok (80 at)	Gölge katman, üç bağlayıcı TEK'in ikisinin bulunduğu şehirde tamamen sessiz. İzmir 86/86 ✓
GANYAN 0 at	Piyasa fiyatı hiç yok. DEĞER ATI bayrağı yine de tetiklendi (Ankara-K7 · K9) — yani bayrak fiyata değil AGF sırası + katman sayısına bakıyor. Ama "🎯 ÖNERİ: ganyan oyna" emri, oynanacak fiyat dosyada hiç yokken basılıyor
KARDEŞ 🔻FREN rozeti W'de yok	"Debütan-şişme (kardeş NÖTR) → self-fren" vetosu İzmir-K1 ve İzmir-K3'te mekanik olarak sınanamıyor. İkisi de kol 2 ve TEK'siz olduğu için riski düşük
GALOP ağırlığı ölçülmemiş (6. gün)	İlan `galop_yogun +1,2` ↔ uygulama `+0,5`; `galop_bayat −2,0` dört atta (BAD BOYS · HEP İLERİ · KIZILKULE · GÖK BERK). Bugün hiçbir bant kararını çevirmedi — cezasız skorla da sıralar aynı (KIZILKULE 3., GÖK BERK 2.)
ANTRENÖR cezası bant sınırında ölçülmemiş	`antrenor −1,5` beş atta ateşledi (HARD AND FAST · KIVIRCIK MEMET · TÜRKAN HANIM · FIRE OF TYGAR · KIZILKULE). Cezasız yeniden sıralandı: bugün hiçbirinde bant kararı dönmüyor; tek sıra değişimi Ankara-K6'da (FIRE OF TYGAR 6,2→7,7, KING LUTHER 7,5'i geçiyor), ikisi de bant dışı, bedelsiz. Örneklem bugün büyümedi: 0 sınır vakası
Beraberlik denetimi yalnız tam eşitliği görmüyor bile	Tam eşitlikler uyarısız geçti: İzmir-K4 TÜRKAN HANIM 4,0 = KÖYCÜ BEY 4,0 · Ankara-K6 FIRE OF TYGAR 6,2 = NIGHTFLYERS 6,2 (ikisi de bant dışı → bugün bedelsiz). Bedelli ince kesimler: İzmir-K8 0,1 · Ankara-K4 0,5 · İzmir-K1 0,5
Kolon indirimi denetlenemiyor	KURGU'da hiç görünmüyor; maliyet düz 1,25 TL/kolon üzerinden. Gerçek bilet maliyeti doğrulanamıyor
SİKLET görünür, skora girmez	166/166 atta parantezle basılı, toplamlar elle denetlendi — girmiyor ✓ (ÖLÇÜLDÜ 03.09.2026: etki yok, SORU-1 kapandı). Doktrin uyumlu, açık uç değil, kayıt için

Üretim: mekanik kurgucu_motor.py (KURGU-24092026.md) + yorum_katmani_uret.py doktrin denetimi (YORUM-24092026.md, headless claude -p, yalnız okuma yetkisiyle) + PUANTAJ-24092026.md gerçek bant listeleri + MOTOR-RAPORU-24092026.md uyarıları + GÖZLEM-24092026.md (gölge katman, ağırlıksız) sentezlendi.
Katman ağırlıkları 2026-09-23 22:06 · ambar 2026-09-23 (309.916 satır) · MOTOR modeli · AUC 0,710 · günde-1 %30,0 · AGF seçmez, yorumdur.
Kolon sayıları KARAR DEĞİL, ÖNERİDİR. Bütçe ve nihai onay Bayram'ın.

Kupon oynanmaz; bahsi yalnız Bayram girer.